>

Не так страшен черт, как его малюют. Или насколько опасны для украинцев нерастаможенные авто.

 

С появлением в Украине автомобилей с нерастаможенными номерами количество дорожных происшествий выросло на 5%.

Согласно данных Департамента патрульной полиции с января 2017 года произошло более 6000 ДТП с участием нерастаможенных машин, в которых пострадало более 500 человек, 79 из которых - погибшие. Всего за этот период в общей сложности произошло почти 90000 дорожно-транспортных происшествий.

Если посчитать количество нерастаможенных автомобилей на дорогах Украины, примерно будет каждый 17 такой автотранспорт. Если брать во внимание тот факт, что парк легковых автомобилей в Украине только дополняется, очевидно, что количество нерастаможенных авто будет только расти.

Учитывая данные по количеству ДТП в евространах, к примеру, в Германии, Франции, Италии и в Украине количество жертв ДТП равное количеству жертв в данных странах. А ведь количество автопарков транспортных средств в европейских странах в 5 раз больше и количество населения превышает в 1,5 раза, чем в Украине.

Интересно то, что нет разницы между авто, растаможенное оно или нет, тут есть разница в водителе. Садится же за руль водитель, который обучался азам вождения в украинской автошколе по утвержденной программе. И посади его в отечественный автомобиль или растаможенный, не растаможенный с Европы, если такой водитель «лихачит» за рулем, он и не подумает менять свой стиль вождения.


Свежее Кто не платит алименты, тот станет пешеходом.


В первую очередь, нужно урегулировать этот вопрос на законодательном уровне, усилить ответственность и увеличить размеры штрафов за превышение скорости и игнорирование ПДД. А также урегулировать вопрос с доступностью процесса растаможки авто в нашей стране, чтобы размеры налогов и всех платежей соответствовал доходам населения.

Конечно же, большинство жителей нашей страны со своими доходами могут себе позволить за 2000 долларов растаможенные авто 80-90 годов или отечественного производства, давно «заезженные», требующие хороших вложений на ремонт. А в Европе за такие деньги можно купить в прекрасном состоянии автомобиль свежих годов выпуска. Вот наши люди и хотят пересесть на авто высокого класса за мизерные деньги. Только при этом забывают о правилах дорожного движения. Разбил авто, поехал за границу и пригнал другой. Те же водители, которые заплатили все пошлины и налоги за растаможку автомобиля из-за рубежа, бережнее относятся к своему имуществу. Так что причина аварий с нерастаможенными авто заключается не только в самом положении транспортного средства в Украине, но мышлении и поведении самого водителя.